NDP на Нова Скотия призовава провинцията да премахне „ненужните“ проверки на превозни средства, таксите за разрешителни

Ненужни и скъпи: по този начин NDP на Нова Скотия разказва инспекциите на транспортни средства, таксите за разрешителни и лицензи в провинцията.

Превозно средство подновяванията на разрешителни варират сред $150 и към $300 и се правят на всеки една или две години, според от вида табела на транспортното средство.

„ Това е нещо, което безусловно е линия за държавни доходи и има доста други места, където таксите се анулират по този метод “, сподели водачът на NDP Клаудия Чендер.

NDP споделя, че жителите на Нова Скотия заслужават отмора, защото не престават да се сблъскват с възходящи разноски, и приканват държавното управление да анулира таксите за позволение за транспортни средства подновявания.

Онтарио отива една крачка напред. Премиерът Дъг Форд разгласи във вторник, че провинцията ще вкара автоматизирано възобновяване на регистрационни номера. Онтарио към този момент се отърва от таксите за възобновяване през 2022 година

„ Направихме първата стъпка: отървахме се от стикера “, сподели Форд.

„ Сега се отърваваме от пререгистрацията. Те ще бъдат автоматизирано пререгистрирани. Така че хората въобще няма да се тормозят за това. “

NDP в Нова Скотия също по този начин желае от провинцията да се отърве от таксите за възобновяване на лицензи, съществени персонални карти и смяна на име или адрес поръчки. За да приведе Нова Скотия в сходство с множеството други провинции, Чендър споделя, че Нова Скотия също би трябвало да промени инспекциите на моторните транспортни средства (MVI) на всеки пет години вместо на две.

„ Знаем, че хората имат потребност от отмора, “ сподели Чендър.

„ Имаме страници и страници и страници и страници с такси, които хората заплащат в тази провинция, и доста от тях са единствено държавни доходи... Това е държавно управление, което има милиарди държавни доходи. “

Според Канадската автомобилна асоциация (CAA) високите разноски за такси карат водачите да премислят по какъв начин се придвижват.

„ Разходите за шофиране като цяло са високи сега ”, сподели представителят на CAA Джулия Кент.

„ Шофирането несъмнено е по-скъпо сега и това е обвързвано с цената на горивото, цената на транспортните средства, наличността на транспортни средства. ”

Шофьорите в Халифакс приветстват предлагането на NDP и споделят, че биха желали провинцията да преразгледа таксите.

„ Плащаме извънредно доста такси в тази провинция, тъй че нещо, което да го компенсира, би било хубаво “, сподели водачът Ребека Хам.

В изказване за Global News Министерството на публичните работи уточни, че всички такси, събирани според Закона за моторните транспортни средства, се употребяват за създаване и поддръжка на автомагистрали.

— с файл от Ребека Лау от Global News